All posts by krutovig

Велопутешествие Николаев — Татарбунары, август 2017

В это путешествие я собирался еще в мае, но у работы были свои планы. От нас внезапно ушел человек, и целое лето мы занимались доработкой текущего проекта. Окно появилось лишь в августе, и я сразу поехал.

Задача: 4-5 дней провести на велосипеде, проехавшись по югу Украины, одному, быстрым темпом, подгадав так, чтобы попасть в Одессу на выходных и увидеться там с моим старинным другом.

По обстоятельствам выехал я только в понедельник вечером, так что у меня оставалось 4 дня.

Я лежал на своей полке в поезде, один в купе и думал о том, что не могу заснуть и мне скучно. Тут же в Полтаве зашла пара, муж и жена: Оксана и Дима из Кривого Рога, которые наполнили вагон хохотом и шутками, начали нарезать колбасу, доставать хлеб и угощать меня медовухой. Дима оказался моим земляком, стоматологом, а Оксана адвокатом (но почему-то она говорила, что она несостоявшаяся официантка). В итоге мы просидели с ними полночи, пока на очередной рюмке хреновухи Дима посреди фразы не лег спать. Как оказалось, что перед этим он выпил 6 литров пива.

Я проснулся часов в девять (Кривой Рог, где сошли мои попутчики, был в семь) и увидел на столе такую инсталляцию.

Эта встреча прямо зарядила меня хорошим настроением на всю поездку. Как говорит один мой знакомый иностранец, в Украине самые добрые в мире люди.

Изначально план был поехать от Херсона через Кинбурнскую косу и переправиться паромом в Очаков утром второго дня. Прибытие поезда в Херсон в 14 с чем-то, проехать нужно было 100 км. За полдня это тяжеловато. Но оказалось, что поезд идет не через Днепр, как я думал, а делает крюк через Полтаву, Кривой Рог и Николаев. В итоге было принято спонтанное решение выйти в Николаеве и стартовать оттуда. Расстояние до Очакова примерно то же, но есть дополнительные полтора часа.

Николаев почему-то оказался очень провинциальным. От города с портом, областного центра я такого не ожидал. Набережная в ужасном состоянии, прогулочные места не самые красивые. Запомнилась старая башня непонятного назначения.

Примерно в 15:00, после обеда, я выехал и поехал вдоль побережья в Очаков. Абсолютно скучная дорога, скучная местность, степь. Но это как раз то, что мне нужно было — надавить на педали и ни о чем не думать. В этом и есть кайф велопутешествий.

По дороге в Очаков попался только один интересный объект — Очаковская ВЭС.

Около 20:00 я приехал на место. Снял первую попавшуюся (ужасную) комнату. Сходил на пляж, поужинал и лег спать. В Очакове смотреть абсолютно нечего.

Итог дня: 80 км Николаев – Очаков и еще 9 км по Николаеву. Набор высоты 620 м. Средняя скорость 16, 31 км/ч. Трек.

Во второй день я встал в 5:30 и в 6 утра уже жал на педали. Градусник показывал +15. Моя одежда это велошорты, футболка и кофта с капюшоном. Температура росла, так что померз я только первых полчаса.

Я выехал на косу. Впереди был Березанский лиман. Если объезжать его, вышло бы 2 дополнительных дня. Я решил поискать переправу.

На самом конце косы я встретил рыбаков, один из которых согласился перевезти меня на резиновой лодке. Мой велосипед еле поместился в нее. Это дядя Юра, тот самый рыбак:

Картинка вокруг сменилась несколько раз. Больше всего мне понравился желтый бессарабский пейзаж, чем-то напомнивший мне Францию.

Я совершенно не знал, какая дорога меня ждет, поэтому ничего не загадывал. Но получилось, что путь оказался легким, перепадов высот мало, и в час дня, несмотря на прокол по пути, я уже обедал в Черноморском, в 25 км от Одессы.

В 15:00 я был в Одессе.

Заселившись в хостел и оставив велосипед, я пошел гулять. В Одессу я влюбился с первого взгляда, мне даже не помешало то, что половина города была перекопана ремонтными службами и выглядела так:

Старая Одесса напомнила мне Львов, старыми зданиями и ресторанной культурой. Парки напомнили Киев. Ну и в дополнение ко всему, набережная вдоль всего города, пляжи и порт.

Одесса — город котиков.

Мой друг уехал в Одессу из Харькова 7 лет назад и как-то там осел. Живет он в классическом одесском дворике, где все друг друга и о друг друге все знают, ходят в гости, ругаются, прямо как в анекдотах.

Итог дня. Очаков — Одесса. 94 км. Набор высоты 727 м. Средняя скорость 14,77 км/ч. Трек.

На третий день я позавтракал, купил запасную камеру и выехал дальше на юг. Ужасные советские базы отдыха начали сменяться более цивилизованными местами.

В одном месте навигатор завел меня между лиманом и морем, показывая, что есть проезд. На деле все оказалось перегорожено заборами баз, и мне пришлось тащить велосипед по песку километра полтора (вместо альтернативы — объезжать назад лишних 10 км). Я решил, что это знак, что нужно искупаться. На пляже уже не было никого, все туристы разъехались, считая погоду холодной. Поэтому было вдвойне хорошо.

Ночь я встретил в деревне Курортное. Пустынный пляж, за заливом огни Одессы. На горе светились огромные буквы “РОМАНТИКА” — наш ответ Голливуду.

Итог дня. Одесса — Курортное. 84 км. Набор высоты — 488 м. Средняя скорость — 13,11 км/ч. Трек.

Итак, мне оставалось примерно 110 км до Вилково, которое я наметил конечным пунктом. Я выехал пораньше, но смог проехать всего 65 км до Татарбунар.

В обед я остановился в этом городе и решил купить билет домой. Я планировал провести выходные в Одессе и уехать ночным поездом в Ха. В понедельник я уже должен был вовсю работать. Но оказалось, что билетов совсем нет, и единственный вариант это 15:14 в субботу. Я купил билет, раздумывал какое-то время, как поступить. До Вилково оставалось 57 км. Это минимум 3 часа пути. То есть я приехал бы под вечер. Как ходят автобусы в Одессу я не мог узнать. В итоге я решил закончить путь здесь, чтобы осталось время посмотреть Вилково. Я отправил велосипед Новой почтой домой и поехал в Вилково на автобусе.

Итог дня. Курортное — Татарбунары. 65 км. Набор высоты — 381м. Средняя скорость — 15,04 км/ч. Трек.

Вилково оказалось прекрасным местом. Без преувеличения одно из красивейших мест нашей страны, о котором почему-то никто не знает. Зря они сравнивают себя с Венецией (Вилково называют “украинской Венецией”), это место абсолютно другое, чем-то даже лучше Венеции настоящей.

Вилково это старинный городок в дельте Дуная, историческая часть которого находится среди сети узеньких каналов. То есть представьте себе старую украинскую деревню, все в цветах, а вместо улиц каналы и помостки, по которым можно ходить. Каналы соединены с парой больших каналов, которые уходят в Дунай. Как и настоящей Венеции, я готов был просто наугад бродить по улочкам этого города, вдоль ериков (так местные называют каналы). Нереальное место.

Автобус из Вилково уходил в три часа ночи. Я погулял до вечера, поужинал в местном кафе, и сидел до закрытия, до часа ночи. После этого я еще два часа ждал автобус на автостанции. В семь утра я был в Одессе, приехал к своему другу, кинул вещи, принял душ (самое ужасное в этой истории было не то, что я не спал больше суток, а то, что не было душа). К 11 часам мы уже сидели в кафе на Аркадии и пили пиво, прячась под навесом от жаркого солнца.

Одесса теперь ждет меня, я туда вернусь. Сначала как турист, а потом возможно и пожить, как я уже делал со Львовом.

Конец путешествия получился немного скомканным, но такие вещи не выводят меня из равновесия, я уже привык к тому, что периодически что-то идет не так. В этом даже есть свое удовольствие — преодолевать трудности.

Часто меня спрашивают (за последнюю неделю спросили раз 50, наверное), зачем я это делаю, в чем кайф таких нагрузок на отдыхе. Причин много. Скорость, достаточно быстрая, чтобы картинка менялась и не надоедала, и достаточно медленная, чтобы рассмотреть все, что хочешь. Активный отдых после моей сидячей неподвижной работы. Но самое главное — велосипед чертовски прочищает мозги. Во время поездки мысли становятся очень ясными, визуализация работает лучше, мозг перезагружается. Состояние сродни медитативному, но даже чем-то круче. Я занимаюсь велосипедом уже лет пять, и все важные решения и выводы я делал в поездках. Ну и вообще, счастье это сам Путь, а не его конечная точка.

Итог путешествия: 333 км за 3,5 дня, набор высоты — 2291 м, средняя скорость — 13,58 км/ч, калорий сожжено — 15112.

За моими фото можно следить в инстаграмме.

Напоследок просто фото котиков, попавшихся мне по пути.

Through Abandoned 3. The Refuge secrets

Hi.

I’m Igor Krutov, the creator of Through Abandoned series. You are here because you’ve found 4 out of 4 secrets in Through Abandoned 3. The Refuge, which means that you’re smart and, I hope, appreciate my games. Please, welcome to my place in the web.

As a small bonus for your smartness, I want to show you which references I used creating TA3. They are some works of art, books, movies I like so much and which inspire me. Also, I will explain some parts of the Through Abandoned universe.

The Refuge corridor.

The round doors, which lead out of the Refuge, were inspired by the amazing TV film Star Gate, old Sci-Fi series. The military team discovered the net of such gates and travelled around the whole universe.

By the way, you have an access only to one floor of the Refuge corridors with round doors. It leads to different gates in the Ordered. One floor of Refuge for one world. The gates from the corridor where you start TA3 is the Earth hub.

The language

If you press the button on the side of the gates, you’ll see the hologram with the description of the place where this gate leads. It’s like an address in Engineers’ language. You’ve seen such symbols before. They have a sense. I developed a language of Engineers. And you can try to decrypt it, some words or at least a system.

The code on wires

One of my favorite puzzle games is Safecracker. The idea with the code which is “drawn” by wires is a tribute of respect to this game. If you like such games, do not miss it.

The elevator

The Refuge doesn’t exist only in one world. It is situated in different pieces of Ordered, very good hidden places: under the ground of hell-type planets, inside young solar systems, near black holes. But it didn’t help and the Refuge was destroyed and people died. The Elevator is the special system that teleports you between parts of the Refuge. Each part has coordinates, but the panel was broken and you can just use “favorite floors” buttons.

The subway

You were in this very subway when you were in the Underground city. It’s the strange world where USSR and USA are the same country. You can see Cyrillic words inside the subway but when you go outside through the second door in the Tower, you turn up in a city that looks like New York. And you see English signboards. You can read the name of the station on the entrance: “Youth”. In the Subway you see Russian letters “МОЛОД**Н*Я” on the wall of the station. This is the name of the station: “МОЛОДЁЖНАЯ” (Molodyozhnaya). I can translate it as “Youth”. I must admit that the mood of the abandoned subway was also inspired by the brilliant novel by Dmitry Glukhovsky “Metro 2033″ about the life in the Moscow subway after a nuclear war.

But how is it possible that you can enter this very Subway from the Underground city? I don’t know. The thing is: the Subway leads to different worlds, with open teleports. Maybe it was the experiment and such portals could replace Doors. But Engineers disappeared and we will never find this out.

And the secret in the subway… Can you recognize that place? Yeah, it’s the concrete well from the Through Abandoned 1. When you played the first chapter, you couldn’t get here because of the water, but now the well is dried and you can go down and activate the secret sign. I do love such jokes.

The Temple

The church is hidden between worlds. Looks like there was some dark and scary cult in the Ordered. People worshipped some powerful and angry beings. This location is inspired by necromongers’ style from the movie the Chronicles of Riddick. Also it took a little bit of Giger’s Aliens’ style.

The interesting question is: who was the guy in the prison under the temple who wrote down the coordinates of the Core? Why was he there?

The Tower

The small hub with 6 Doors. And it looks like somebody lived here. Someone who decided who could pass and who could not. There is such tower in the novel of the great modern Russian writer Sergey Lukyanenko called Rough Draft. It works as the customs between worlds. The tower in Through Abandoned doesn’t have any exit, you can watch the local world only through windows, but you can never go out.

The Way

The Way is the world parallel to our Earth but already abandoned. The place that you see is in Spain. It is situated on Santiago’s Way, the most popular pilgrim route in the world. People come on foot from different parts of Europe, through Spain, to see the remains of Saint James’s body in Santiago de Compostela. Once I completed this pilgrimage by bicycle and it inspired me a lot.

In the Through Abandoned universe the Way has a more important, sacred meaning. It passes through the space. You can see the hologram of the Way in space in the Observatory.

Me on the Saint James Way, August 2015:

The House

This is the classical place with ghosts. Old and creepy. Try to find a couple of small references in this location.

Did you like the piano puzzle? I’m a musician, a guitar player and a singer and it was not so easy to design a musical puzzle for non-musicians.

And who is the guy on the stained glass window? And whose diary is in the bedroom on the second floor? Hmm, maybe it’s not the last time you see this place.

The wrecked ship

This place is dedicated to my favorite game ever — Tomb Raider II. There are some levels on the wrecked ship Maria Doria in that game. The ship, which was real by the way, lies on the deep bottom of the ocean. Only sharks can reach it. And you of course, through Doors.

The gravitation anomalies are the reference to “Stalker” by Strugatsky brothers. There is an anomaly called meatgrinder and when I read the book I always imagine it in such a way.

The Core

When you found the way to the corridor from New York you get to the elevator shaft. There are hundreds of locations and doors here. You can imagine the size of the Refuge. But LILIT has closed all the doors and you can only come directly to her. Inside a trap.

The Core has a lot of references. People-batteries come from Matrix, the portal machine is a small reference to Monsters Inc., the sphere room comes from X-men. And LILIT is a big reference to my favorite character from Stephen King’s books — the train Blaine the Mono from the Waste Lands. The insane AI. It’s classic. It’s my respect to master King, all this dialogue. Don’t judge me hard for that.

Well, the story isn’t ended. In the next parts you will know what kills everything in abandoned worlds, who built all this, meet survivors. May be.

Through Abandoned 4. The Temple will see the light in 2018. Thank you for playing. Take care of yourselves. And comment here, I will read and answer.

And one more thing. Don’t forget to watch details. There are more interesting things hidden in the game than I told you ;)

Солнечное гало в Харькове. Внезапно.

Сегодня стал свидетелем редчайшего для наших мест явления — солнечного гало, которое мне удалось заснять. До этого дня я был уверен, что гало бывает только в холодных северных широтах, и был очень удивлен когда увидел это в Харькове. Наверное, это самое красивое, что когда-либо попадало в мой объектив.

Хайрезы можно рассмотреть тут.

Харьков в фотографиях

Мне безумно нравится Харьков. Вот вроде ничего такого, обычный город, да и я к нему привык за годы, но что-то все равно цепляет.

Решил собрать снимки города в одном посте.

Ниже фото, моего авторства.

Исторический Харьков. Наверное мои любимые места. Дворики, старые дома.

Граффити и прочее народное искусство.

Ну без Бабкина и Харьков не Харьков.

Малоизвестный памятник КГБ.

Современный Харьков.

Теплый ламповый Харьков

Радуга в парке Горького.

Пара ночных фото.

ХАТОБ, самое узнаваемое здание, кроме Госпрома.

И напоследок, Харьков с высоты. Площадь Свободы.

Университет.

Госпром.

Шатиловка.

Тестирование Мамонт-байка

Можно почитать этот же пост на фейсбуке тут.

Мой друг Женя Жебко, помимо того, что играет в прекраснейшей группе Pur:Pur, уже пару лет небольшой командой пилит электромотоцикл (или электровелосипед?) Mammoth Bike. И вот теперь стадия разработки у них подошла к концу, и они начинают выпускать свое творение в свет.

Мне довелось побывать на первом тест-драйве, который проходил на раллийной трассе в Черкасской Лозовой.

Отправляясь на место, я вообще не понимал, чего ожидать, и на что похож этот аппарат. У меня за плечами только большой велосипедный опыт, на тяжелых и легких мотоциклах я пробовал только пару раз. На велосипеде кросс-кантри я езжу каждый день, периодически хожу в походы. Поэтому мое мнение о байке Жени нужно рассматривать с этой, любительской точки зрения.

Ребята создали что похожее больше я бы сказал на легкий электромотоцикл у которого есть педали. Байк весит 47 кг, поэтому воспринимать его как велосипед, лично мне странно — педалировать с таким весом получается не сильно хорошо. Возможно, я изменю свое мнение после более длительного тест-драйва, когда попробую велосиденье вместо мотоциклетного. Тем не менее, на крутых подъемах движку можно помогать педалями.

Байк офигенный. Достаточно тяжелый, чтобы вести себя устойчиво, но в то же время достаточно легкий, чтобы чувствовать себя маневренно и поворачивать рулем, как на велосипеде, а не корпусом. Ощущения отличные. Я просто сел и поехал, никакого привыкания не было (для сравнения, я недавно сел на мопед-“табуретку” и привыкал к нему часа два, не меньше). Мне кажется, что даже полного нуба, который как-то умеет ездить на велосипеде, можно посадить на Мамонта, и он поедет через минут 10.

В среднем, не агрессивном режиме езды, грунт-асфальт, при загрузке в 150 кг (человек+багаж), заряда обещают на 100 км. Заряжается полностью за 3 часа. Быстрая зарядка – 1,5 часа. Я рассматриваю байк как средство передвижения по городу и как транспорт для путешествий. Для города 100 км это более чем достаточно. Для путешествий в принципе ок — можно ехать с утра 100, подзаряжаться на обед и еще ехать 50-100. На длительные переходы не способен, но с более “велосипедным” стилем путешествий этого должно хватать.

На этой трассе я развивал скорость 65-70. С учетом сильной покоцанности грунтовки, байк отлично устойчиво держит дорогу. Интересно будет поездить по более ровным грунтам и по асфальту. Максимальная скорость заявлена в пределах 85 км/ч.

Девушка на фото – велосипедист, не имеющая опыта с мотоциклами, легко справилась с управлением.

Дальше просто фото.

Коля и окрошка. Коля — спец по электронике. Пять лет проработал в какой-то эстонской компании, которая делала всякие штуки для боингов.

Женя. Предводитель и идейный вдохновитель.

Вся команда. Кирилл, Коля, Женя.

В тест-драйве принимало участие четверо людей, различной степени опытности.

Пара из Gameloft, оказались моими коллегами по геймдев-индустрии. Насколько я понял чисто покатушники на велосипедах, без большого опыта. Кстати, реально решили купить байк после тест-драйва.

Пресса.

Данил — байкер с опытом, берет интервью у Жени.

Я и Мамонт.

Ребята уже принимают заказы на байк. Интересно, что у них уже есть клиенты из США, Канады, Европы. Собираются выходить на Кикстартер.

Позже напишу еще более развернутый в плане информации пост, после того, как ребята дадут мне байк на более тщательный тест-драйв, на целый день.

Можно записаться на тест-драйв, вот тут.

Все фото у меня в инстаграмме.

Группа ребят на фейсбуке.

Весенний Киев

Съездили в Киев в гости к друзьям на выходные. Все фото с поездки.

Все мои фото в Инстаграмме

Крыши

Какой-то чувак ходит по крыше парковки возле Олимпийского.

Музыканты стали петь меньше Цоя, это уже хорошо.

Секта Фань-лунь развернула шоу не на шутку.

Подол.

Олимпийский.

А это вид из окна квартиры моих друзей.

Снова проснулась мысль пожить немного в Киеве. Может быть в этом году решусь.

Велодень 2017

У нас в Харькове прошел Велодень в 12-й раз.

Что это за праздник. Каждый год, в конце мая на самой большой площади в Европе собирается огромное количество велолюбителей на однодневный фестиваль, посвященный самому удобному городскому транспорту.

На первый Велодень приехало меньше ста человек. В 2016-м году приехало 15000. В этом году – пока не нашел информации.

Одна из целей организаторов – популяризировать велосипед в нашем городе, дать людям узнать, что это действительно удобный и практичный городской транспорт (если кто не в курсе, днем, даже при отсутствии пробок, на велосипеде быстрее добраться куда-либо, чем на машине или автобусе). Стараниями активистов власти Харькова в 2016-м году построили восьмикилометровую прогулочную велотрассу вдоль Харьковского Лесопарка, а в этом году была принята концепция развития велоинфраструктуры (обещают строить велодорожки).

Харьков был и остается одним из самых велосипедных городов в стране, и он имеет потенциал превратиться в украинский Амстердам, если сознание власти будет переломлено в пользу этого.

На Велодне традиционно проводятся различные конкурсы и мероприятия. Из них выделяется два.

Флешмоб с подвижной фигурой из велосипедистов, видимой с воздуха. Например, вот такая Зеркальная Струя:

И велопарад. Полиция перекрывает улицы, и вся колонна проезжает вот такой круг вокруг центра города (это 9 км, которые едешь где-то 60-90 минут):

С утра организованные колонны в сопровождении патрульных машин движутся в центр на праздник.

На Велодень приезжают даже из соседних городов. Из Полтавы бывает 200-300 человек.

Ну и многие велолюбители приезжают в маскарадных костюмах.

Тут весело. Даже если ваш велосипед лежит где-то на балконе, не поленитесь его достать и приехать. А если велосипеда нет, можно арендовать его в многочисленных пунктах проката.

Teaser of the new game called Faces

Well, this is just a simple teaser. The full announcement will be soon.

The Path of Future

Закончили игру под заказ. Тропа будущего это промо-игра, смесь квеста с аркадой, для проекта “Профессия моего будущего”, призванного популяризировать техническую индустрию у подростков.

Поиграть пока что можно только тут: http://futureprof.ru/game/

Книги, которые я прочитал

Так вышло, что с детства я много читаю. Лет с десяти, не меньше. В детстве квартира моих родителей была заполнена книжными полками, они были в каждой комнате. Их было не меньше, чем полтысячи. Позже эти книги потерялись при переездах. Мы ходили в библиотеку и брали еще книги там. Читали у нас все: папа, мама, мой брат и я.

Когда я был подростком, в начале нулевых, книги стоили дорого, а денег у нашей семьи почти не было. Мы брали книги в прокатных пунктах. У каждого из нас был отдельный залог(для того, чтобы взять 1 книгу, нужно было оставить в залог гривен 10), мы брали разные книги, каждый на свой вкус. Книга давалась на неделю. За неделю, книгу, которую взял например я, успевали прочитать все четверо, ведь было заплачено.

В период возраста 22-28 лет я начал читать много нехудожественной литературы. В основном то, что касается бизнеса, саморазвития. Как много этих книг (в основном бредовых), где успешный чувак из Калифорнии советует тебе, украинскому парню, выйти из зоны комфорта, прошло через меня. Читал различные биографии, документальные вещи, исторические.

Я считаю, что книгам я обязан как минимум двумя вещами: уровнем знания русского языка, уровнем владения речью и уровнем умственного развития, интеллекта.

Недавно я задался мыслью, сколько же я книг прочитал, и провел небольшое исследование.

Я записал каждую книгу, которую вспомнил, и выставил оценку от 1 до 10. 7-10 это хорошие книги, 6 – посредственная, 1-5 – плохо. 10 это оценка, когда книга настолько хороша, что я прочитывал ее на одном дыхании буквально, и потом перечитывал, возможно даже несколько раз.

Я старался проставлять оценки, насколько это возможно, исходя не из моих нынешних ощущений, а пытаясь вспомнить насколько мне понравилась книга в момент прочтения.

Некоторые книги не имеют оценок. Очень странно ставить оценку понравилось/не понравилось Библии или пытаться адекватно оценить совсем детские сказки.

Некоторые книги, я не могу вспомнить о чем они, хотя помню точно что читал, даже помню как выглядела обложка, твердый или мягкий переплет и т.д. Вместо оценки напротив таких книг стоит знак вопроса.

Длиннокартинка с таблицей (Отдельно эта же таблица на гугле тут):

Интересно, что:

Всего 311 книга в списке.

Научной фантастики – 100 книг.

Фэнтези – 50

Прочей беллитристики – 60 книг

Нехудожественных книг – 90

Детских – 11.

Неучтенных в этом списке по ощущениям может быть 150-200.

Средняя оценка (если не считать книги без оценок, и считать оценку 6 для тех книг, где я затрудняюсь вспомнить) – 7,54

Книг с оценкой 10 – 52

Книг с оценкой меньше 7 – 69

Общий Топ. Я пытался расположить эти книги по важности, но это оказалось непосильным. Этот единственный топ идет вразброс. Это просто книги, которые мне нравятся больше всего, и я могу перечитывать их сколько угодно.

Ларри Нивен. Мир-кольцо
Генри Лайон Олди. Путь Меча
А.Б. Стругацкие. Хищные вещи века
А.Б. Стругацкие. Пикник на обочине
А.Б. Стругацкие. Отель “У погибшего альпиниста”
А.Б. Стругацкие. Страна багровых туч
Джон Р.Р. Толкиен. Братство Кольца
Стивен Кинг. Стрелок
Дмитрий Глуховский. Метро 2033
Айзек Азимов. Я, робот
Айзек Азимов. Космические течения
Рэй Бредбери. Лед и пламя
Кир Булычев. Поселок
Стивен Кинг. Как писать книги
Урсула ле Гуин. Волшебник Земноморья
Сергей Лукьяненко. Лабиринт Отражений
Кирилл Еськов. Последний кольценосец
Станислав Лем. Рассказы о пилоте Пирксе
Виктор Суворов. Аквариум
Брайан Олдисс. Без остановки
Витауте Жилинскайте. Тайна страны Тандадрики

Топ 10 по научной фантастике:

Ларри Нивен. Мир-кольцо
А.Б. Стругацкие. Пикник на обочине
А.Б. Стругацкие. Хищные вещи века
Рэй Бредбери. Лед и пламя
Брайан Олдисс. Без остановки
Айзек Азимов. Я, робот
Кир Булычев. Поселок
Айзек Азимов. Космические течения
А.Б. Стругацкие. Страна багровых туч
Станислав Лем. Рассказы о пилоте Пирксе

Топ-5 фэнтези и прочая фантастика:

Генри Лайон Олди. Путь Меча
Стивен Кинг. Стрелок
Джон Р.Р. Толкиен. Братство кольца
Дмитрий Глуховский. Метро 2033
Кирилл Еськов. Последний кольценосец

Топ-10 по прочей беллетристике:

Артур Конан Дойл. Записки о Шерлоке Холмсе
Артур Конан Дойл. Возвращение Шерлока Холмса.
Роберт Льюис Стивенсон. Остров Сокровищ
Жюль Верн. Таинственный Остров
Жюль Верн. Дети капитана Гранта
Марк Твен. Приключения Тома Сойера
Джек Лондон. Зов предков
Джек Лондон. Морской волк.
Александр Дюма. Три мушкетера
Борис Акунин. Квест

По нехудожественной литературе хотел сделать отдельный топ. Проблема в том, что в списке нехватает книг 50, которые на время длительного отъезда я скинул родителям, и мне все лень забрать. Ну и наверное все же тяжело так оценивать, что круче – все же это нехудожественная литература.

Могу сказать одно, из всех этих мотивационных книг, которые я прочел, я в итоге считаю полезными и интересными только биографии. Остальные это шлак в большинстве.

Может быть одна из книг, которую я запомнил больше всех это книга Стивена Кинга “Как писать книги”. Очень рекомендую даже тем, кто никак не связан с писательством.

Последняя книга, которую я прочитал: Dan Brown. The da Vinci Code, в оригинале. Сейчас читаю Игру Престолов.

Что я хочу прочитать: список